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责任编辑：张海营*ST海润逾期债务超32亿 被罢免董事长出面代偿2.78亿每经记者 曾剑 每经编辑 陈俊杰光伏巨头*ST海润（600401，SH）在债务泥潭中愈陷愈深。根据*ST海润7月23日晚间公告，公司目前的逾期债务总额已经超过32亿元，较前一次披露的金额大幅增长。同时，公司的涉诉金额也进一步扩大。

头部效应凸显新能源汽车市场整体下滑，多数新能源车企也不好过。但值得注意的是，随着新能源车市由政策驱动向市场驱动转化速度加快，新能源乘用车市场向少数车企集中的趋势也越来越明显。乘联会数据显示，包括比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、上汽通用五菱、广汽新能源在内的5家国内新能源乘用车企业，其10月销量占新能源乘用车10月整体销量的60%。其中，比亚迪和北汽新能源两家企业前10月累计销量超30万辆，在新能源乘用车的销量中占比高达36%。

拓展机器人、长租公寓业务随着内地房地产市场逐渐饱和，各大房地产商都在积极布局新的“蓝海”。6月1日，碧桂园深圳机器人产业园正式开放，这既是碧桂园在深圳落地的首个产融项目，也是碧桂园首个机器人产业园。碧桂园深圳区域总裁冀豫东表示，产业地产和长租公寓是未来成为碧桂园主力发展的新业务板块。

2018年，公司实际产能5.01万吨，上述项目达产后，公司年产能将拥有合计8.61万吨。综合果仁类产品提价58%2016年至2018年，公司实现营业收入分别为7.08亿元、7.88亿元和9.11亿元，同期净利润分别为0.49亿元、0.62亿元和1.20亿元。

泛海控股此前曾在公告中提到，公司在持续推进由单一的房地产上市公司向金融、不动产、战略投资综合性上市公司转型的发展战略。的确，泛海系在向投资型公司转型。截至2019年9月底，泛海控股持有财务投资约146.79亿港元，较2019年3月底减少5.9%，其中63.95亿港元由泛海酒店持有；投资组合中92%为上市债务证券（大部分由内房企发行），5%为上市股本，以及3%非上市基金及证券。

日前，国家工信部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，东旭光电旗下广西申龙汽车制造有限公司(以下简称“广西申龙”)有3款燃料电池客车车型正式列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理，并进入《新能源汽车推广应用推荐目录》。至此，广西申龙成为广西省内唯一拥有客车整车生产资质，并集纯电动、混合动力、燃料电池等三种新能源客车生产资质于一身的整车生产企业。