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基于以上研究，该公司在2017年5月初开始布局波动率多头仓位，分别买入以M1709和M1801期货合约为标的的期权，行权价格在2650—2800元/吨之间，至6月中旬共计买入看涨期权约130手。豆粕期权隐含波动率自5月中下旬时开始上涨，但一直低于豆粕期货历史波动率。5月25日之后，豆粕期权隐含波动率开始逐步向历史波动率靠拢。该公司自7月中旬开始对看涨期权头寸逐步平仓，至8月上旬全部平仓，共计获取5.8%左右的收益率。
那么，科创板上市企业的“硬科技”到底“硬”在哪里？笔者认为，至少可以从专利数量和研发投入两方面予以解释，因为这是最能体现科创板的“科创底色”的。首先，是科创板企业所拥有的专利数量。什么叫“科创”，简单的说就是“科技创新”。对科创板企业而言，科技与创新两个词，缺一不可。因为科创板主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。而这些企业的特点之一，就是必须是科技型的；其二，要有创新性。那么，科技创新的最终成果的一个体现，就是专利技术。
相关司法文书显示，2015年3月13日，谢凡聪以个人名义向王某借款2000万元，并签订《借款协议书》，期限一个月，借款月利率为2%。该笔借款用谢凡聪名下开阳县龙水磷矿（以下称龙水磷矿）49%的股权作为质押。2015年3月16日，王某将2000万元转入谢凡聪的个人账户。随后，谢凡聪将全部资金转入紫江水泥公司账户，在会计记账时曾标注资金来源为王某借款。次日，该公司将该笔资金用于偿还银行的到期贷款。
责任编辑：张迪文/梧桐雪作为新疆国资委下属控股国企，新疆交建正在冲刺IPO，将于9月4日（本周二）上会评审。然而，收入猛增、利润率下滑、负债陡升，新疆交建过会之路充满崎岖。新疆交通建设集团股份有限公司，以下简称新疆交建，主营公路、桥梁、隧道、市政工程等基础设施的施工、勘察设计等；拥有公路工程施工总承包特级资质等多项资质，是新疆自治区施工资质最全、资质等级最高的路桥工程施工企业之一。
从货币需求角度来讲，2020年外需复苏、制造业库存周期进入补库存阶段，房地产因城施策仍然具备一定韧性、宽财政地方政府基建发力，2019年四季度以来PMI数据持续小幅回升，经济呈现企稳信号；总需求的稳定和弱复苏将支撑2020年的社融增长。预计2020年社融存量增速达11%左右，分项来看：
不过，收购的3家公司中有一家的业绩并不靓丽：新华航空2018年1~9月净利润为负6963.79万元，海航技术2018年净利润为28063.39万元（未经审计），天羽飞训2018年1~10月的净利润为15926.05万元。可缓解海航集团资金压力
