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澜起科技股份有限公司（下称“澜起科技”）的主营业务是为云计算和人工智能领域提供以芯片为基础的解决方案，目前主要产品包括内存接口芯片等。公司在给上交所提出问题的回复中称，“内存接口芯片市场规模及占有率目前没有权威的行业统计数据。根据IDT和Rambus定期报告公开披露数据和公司相关收入推算，报告期内（2016年到2018年）公司的市场占有率从25%-30%提升至40%-50%之间。”

上述提到的这笔司法拍卖的股权已在9月22日被融创以7.7亿元的总拍卖底价接盘，这也就意味着融创接盘了乐视控股持有的乐融致新和乐视影业的资产，融创成为了乐融致新的第一大股东。拍卖的三个标的分别是乐视控股对乐融致新3124.5万元出资额（相当于乐融致新10%股权），乐视控股对乐融致新2618.35万元出资额（相当于乐融致新8.34%的股权），以及乐视控股对乐视影业21.8122%的股权，三项资产的竞买人均为融创旗下的天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司。

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预案披露，标的公司目前在建项目达11项，拟建项目22项。关于昆山分布式、国电中山、中马分布式、阜宁再生、永城再生、宝应沼气发电、天雷风电7项规划装机总容量为920.8MW的在建项目，预案披露的7个项目并网发电时间均与招股说明书不同，且均延迟并网。可见，标的公司的在建项目并网发电及盈利时间都有不确定性。协鑫智慧能源控股的下属电厂总装机容量2458MW，而标的公司在建及拟建项目的总容量合计达到3841.7MW。即使标的公司克服资金困难建成以上项目，但仍可能面临无法按时正常并网发电的可能，这势必会影响到标的公司的盈利能力。投服中心要求相关方说明，影响在建、拟建项目并网发电时间的因素及标的公司应对并网时间一再延迟对公司盈利能力造成影响的措施。

该报道还表示，君马汽车被众泰放弃的消息，其已从众泰内部人士处得到了确认。其引用分析人士表示，同处于长沙经济技术开发区的两家企业，政府或许在其中牵线搭桥。“另外作为强势的一方，三一重工目前处在上升和转型升级的通道，即便君马是一堆烂摊子，但乘用车和工程机械制造也能攀得上关系，在乘用车产业不景气之际拿得一个不错的价格，算得上一个好时机。”

据悉，2018年山东一年就压减了粗钢产能355万吨、生铁60万吨、煤炭495万吨。另外，山东今年一季度的布和纱产量分别为10.93亿米、87.1万吨，分别同比下降53.7%、48.6%。此外，上海的汽车，江苏的化工，安徽的部分家电和汽车等行业，都有放缓压力。